기아차 “중국 본격 공략”…EV6/EV5에서 내년 EV9로

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기아차가 18일(현지시간) 중국 상하이 컨벤션 센터에서 개막한 ‘2023 상하이 국제 모터쇼’에서 중국 시장을 겨냥한 전기차 비전을 공개하고 다양한 신차를 선보였다.

기아차는 이번 모터쇼에서 지난해 사상 최고 성능 달성, 성공적인 전동화 시스템 구축 등의 성과를 소개하고, 세계 최대 전기차로 성장하고 있는 중국 전기차 시장의 선두주자로 도약하겠다는 강한 의지를 밝혔다.
시장. 기아차 중국법인 김경현 부장은 “중국 자동차 시장에서의 성공은 기아차 글로벌 전략의 핵심 요소”라고 말했다.
말했다.

기아는 올해 EV6를 시작으로 매년 최소 1종의 전기차 모델을 선보이고 2027년까지 총 6개의 전동화 라인업을 구축할 계획이다.
중국에서는 ‘EV5’, 내년에는 기아차의 플래그십 전동화 SUV 모델인 ‘EV9’을 선보일 예정이다.

또한 2025년 보급형 SUV, 2026년 프리미엄 세단, 2027년 중형 SUV 등 전동화 모델을 지속 출시해 중국 시장에서 전기차 판매를 빠르게 늘리는 것을 목표로 하고 있다.
기아차는 전기차 모델 개발에 더욱 박차를 가하고 모빌리티, 전동화, 커넥티비티, 자율주행 등 첨단 기술에 대한 R&D 투자를 확대할 계획이다.

글로벌 에너지 기업인 Shell과 협력하여 전기차 충전 인프라를 구축하고, 중국 현지 충전 기업과의 제휴를 통해 충전 네트워크를 확대해 나갈 것입니다.
올해 말에는 차량 구매, 서비스, 인포테인먼트를 관리할 수 있는 통합 애플리케이션을 출시해 고객에게 다양한 정보를 보다 빠르게 제공하고 보다 효율적으로 차량을 관리할 수 있도록 지원할 예정이다.

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이날 기아차는 고성능 전기차 EV6 GT, 대형 전동 SUV 콘셉트 EV9, 준중형 전동 SUV 콘셉트 EV5 등 경쟁력 높은 EV 라인업을 공개해 현장의 뜨거운 호응을 얻었다.

EV6 GT는 전기차 전용 E-GMP 플랫폼을 기반으로 고성능 모터와 고출력 배터리를 결합해 역대 최고 수준의 전력 성능을 구현한 EV6의 고성능 버전이다.
최고출력 270kW, 최대토크 390Nm의 후륜모터와 최고출력 160kW, 최대토크 350Nm의 전륜모터를 추가해 최대출력 430kW(585마력)와 최대 토크 740Nm(75.5kgf·m).

이를 통해 정지 상태에서 불과 3.5초 만에 100km/h에 도달할 수 있는 폭발적인 가속 성능과 최고 속도 260km/h의 다이내믹한 주행 성능을 발휘한다.

콘셉트 EV9은 기아차 최초의 대형 전동 SUV EV9의 콘셉트 모델로 EV9의 주요 기능을 그대로 담았다.
제시된 모델입니다.

준중형 SUV ‘셀토스’의 상품성을 높이는 모델도 선보였다.
셀토스 상품성 향상 모델은 역동적이고 모던한 외관과 첨단 편의사양으로 미래지향적인 실내 공간을 갖췄다.

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또한 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC), 고속도로 주행 보조(HDA), 서라운드 뷰 모니터(SVM), 10.25인치 고해상도 디스플레이, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 적용해 운전의 안전과 편리함. 셀토스 상품성 개선 모델은 기존 1.5 가솔린 모델에 1.4 가솔린 터보 모델이 추가돼 총 2개의 파워트레인으로 운영된다.

기아차는 오는 18일부터 27일까지 열리는 이번 2023 상하이 국제모터쇼에서 전기차 플랫폼 E-GMP, EV6 GT, 컨셉트 EV9, 컨셉트 EV5 등을 볼 수 있는 전동화 존, 셀토스 등을 선보인다.
품질개선 모델인 스포티지, 스포티지 하이브리드, K3, K5, 카니발 등 양산차존을 통해 중국의 젊은 세대를 겨냥한 경쟁력 있는 모델을 선보이고 있습니다.

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